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編成半分、幌も半分、8両編成となったN700系がトミックスから登場!
ここがポイント
POINT1:連結面の可動幌は新規製作で再現します
実車ガイド
●N700系は東海道・山陽新幹線の主力車両で、そのうちJR西日本に所属する5000番代は改良版のN700Aに準じた改造を3000番代に施された車両です
●2025年には5000番代は一部の編成が「こだま」用8両編成の6000番代へ改造されました
特徴
●N700系のうち8両編成改造された6000番代を再現
●2号車はパンタグラフが新たに設置され、一部の窓が埋められた姿を再現
●7号車はパンタグラフが新たに設置された姿を再現
●連結面の可動幌は新規製作で再現
●小さい「A」の入った「N700」ロゴマークを印刷済みで再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト常点灯装備
●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●カラーシート採用
●可動幌装備
●フック・U字型通電カプラー採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●フライホイール付動力採用、M-13モーター採用
製品内容
783-6000×1・787-6000(M)×1・786-6000×1・785-6000×1・785-6500×1・787-6500×1・786-6700×1・784-6000×1
オプショナルパーツ
室内照明:<0734>室内照明ユニットLC(電球色LED)
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