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元祖ジョイフルトレイン!サロンエクスプレス東京がハイグレードモデルで再登場!
ここがポイント
POINT1:14系700番代サロンエクスプレス東京を新規製作で再現
POINT2:展望車の座席、個室内のソファーは別パーツにより色分け再現 展望車の座席は黄系色で再現!各車両の個室は別パーツによりソファーがスロフ14-701・オロ14-702・704は臙脂色 オロ14-701・703・705は緑色で一両ずつ交互に色の異なる姿を再現!
POINT3:TNカプラー、ステップ・トイレタンクパーツを新規製作し床下車端部を立体的に再現
POINT4:専用室内照明ユニット標準装備
実車ガイド
●14系700番代「サロンエクスプレス東京」は14系座席車からの改造で1983年に登場した団体臨時列車用の欧風客車です
●1997年に和式客車「ゆとり」へと再改造され、2008年に引退しました
特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●14系700番代サロンエクスプレス東京を新規製作で再現
●スロフ14形の展望室部ガラスにワイパーが追設され、トレインマーク・方向幕がイラストになったJR時代の姿を再現
●TNカプラー、ステップ・トイレタンクパーツを新規製作し床下車端部を立体的に再現
●ベンチレーターは別パーツで立体的に再現
●トレインマーク・側面方向幕は「サロンエクスプレス東京(イラスト)」を印刷済み
●車番印刷済み
●スロフ14形の展望室側はアーノルドカプラーへの交換用に台車枠が付属
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●トレインマークは進行方向に関わらず点灯
専用室内灯ユニットを装備
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
製品内容
スロフ14-701×1・オロ14-701×1・オロ14-702×1・オロ14-703×1・オロ14-704×1・オロ14-705×1・スロフ14-702×1
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