JR 201系 京阪神緩行線 7両セット

予約期間：2026年10月8日(木)16:00〜2026年11月4日(水)16:00

※こちらの商品は発売日以降もタカラトミーモールで販売することがあります。

※本サイトでは通常発売日とスケジュールが異なります。ご了承ください。
京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーの201系を妻面窓新規製作で再現！

「ここが見どころ」

POINT 1:京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーの201系を再現
POINT 2:妻面窓のある姿を新規製作で再現

実車ガイド
●201系は1979年に登場した国鉄の通勤形電車です。
●国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー・省メンテナンスな車両として登場しました。
●網干総合車両所明石支所の201系は京阪神緩行線・福知山線にて2007年3月まで活躍しました。
●2002年よりベンチレーターの撤去、2003年より更新工事、2005年より強化型スカートへの変更が行われましたが、最後まで活躍したC3編成・C31編成は未更新車でベンチレーターの残った姿でした。

特徴

●京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーの201系を再現
●妻面窓のある姿を新規製作で再現
●C1〜C8編成のグループで、モハ201形はCH1を搭載した車両を再現
●スカートは強化前の形状を装着済み、交換用に強化後の形状(斜め切り欠きあり)が付属
●アンテナ・信号炎管は装着済み
●JRマーク、靴摺りは印刷済み
●車番、一部標記は選択式で転写シート付属
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢西明石｣装着済み、交換用パーツ｢京都･高槻･大阪･甲子園口･尼崎･須磨･神戸方面大久保･神戸方面加古川･京都方面草津･湖西線堅田･宝塚線新三田・宝塚線塚口｣付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は点灯
●先頭車運転台側はダミーカプラー装着済み
●黒色車輪、フライホイール付動力採用

製品内容
クハ201×1
モハ201×1
モハ200(M)×1
サハ201×1
モハ201×1
モハ200(T)×1
クハ200×1

オプショナルパーツ：<0733>室内照明ユニットLC(白色LED)、<7711>密連形TNカプラー(SP・黒・空気配管付・6個入)