国鉄 72・73形通勤電車(常磐線)セットB

予約期間：2026年9月10日(木)16:00〜2026年10月7日(水)16:00

※こちらの商品は発売日以降もタカラトミーモールで販売することがあります。

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多数の路線で活躍した旧型国電72・73形を常磐線仕様で製品化！

「ここが見どころ」

POINT 1:クモハ73は旧63形タイプ、モハ72は全金車の920番代を再現 クハ79は300番代で前面窓が傾斜しヘッドライトがおでこ上にある車両を再現

実車ガイド
●常磐線は1936年の電化時から20m級電車が使用されたのが特徴で1960年代半ば以降はクモハ73形をはじめとする4ドア電車が主力となり、1968年にクハニ67形を除いて4ドア車に統一されました
●1960年代より最長9両編成で運行されており、1966年から1971年にかけて、通勤路線の旧型国電では最長となる10両編成での運行が見られました

特徴

●ハイグレード(HG)仕様
●クモハ73形は旧63形の形状が残るタイプを再現
●モハ72形は全金属車体の920番代を再現
●クハ79形は300番代のうちヘッドライトが屋根上にある車両を再現
●ドア窓はＨゴム形状で再現
●<97252><9022><9023>との組み合わせにより常磐線で見られた9・10両編成を再現可能、本製品2セットと<9022><9023>との組み合わせにより旧型国電晩年の4ドア車で統一された10両編成を再現可能
●ベンチレーター･避雷器は取り付け済み
●運行番号表示部は印刷済みパーツ選択式
●前面サボは「上野・松戸・取手・南柏」「山手・弁天橋・逗子・東京競馬場前」と印刷なし無地付属
●ヘッド･テールライト、運行番号表示部は電球色LEDによる点灯
●ヘッド･テールライト、運行番号表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●車番は選択式で転写シート付属
●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用
●配管付き密連形TNカプラー(SP)装備
●新集電システム、黒色車輪採用
●フライホイール付動力、M-13モーター採用

製品内容
クハ79-300(偶数車)×1
サハ78(新製車)×1
モハ72-920(M)×1
クモハ73×1

オプショナルパーツ：<0733>室内照明ユニットLC（白色LED）

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