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耐寒耐雪強化構造の485系1000番代のうち、中間車車端部に手すりのある後期型を製品化!
「ここが見どころ」
POINT 1:<97247>増結セットAには「サロ481-1000前期型」を収録、<97248>増結セットBには特サロの愛称で知られた「サロ481-1050」を収録!(新規製作)
POINT 2:トレインマークは「つばさ(イラスト)」装着済、交換用「つばさ(文字)・いなほ(イラスト)」付属
実車ガイド
●485系1000番代は耐寒耐雪構造を強化して1976年に登場し、東北地区で活躍しました
●国鉄時代には食堂車を連結した12両編成で、奥羽本線の特急「つばさ」「やまばと」を中心に活躍しました
●一部車両は秋田運転区のほか青森運転所にも新製配置され、0・200・300・1500番代と共に「やまびこ」を中心とした東北本線の特急にも使用されました
特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●国鉄時代の485系1000番代を再現
●中間車は車端部に手すりのある後期型を再現
●屋根はグレーで再現
●トイレタンク装着済み
●スノープロウは台車一体で再現
●Hゴムはグレーで再現
●靴摺り、ドアレールは印刷済み
●車番、JRマーク、JNRマークは転写シート付属
●ATS車上子パーツ付属
●印刷済みトレインマーク「つばさ(イラスト)」を装着済み、交換用「つばさ(文字)」「いなほ(イラスト)付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
●新集電システム、黒色車輪採用
●フライホイール付動力、M-13モーター採用
<特記事項>
●<98738><98739><98740>は生産中止となります
製品内容
クハ481-1000(偶数車)×1
モハ484-1000(後期型)(M)×1
モハ485-1000(後期型)×1
クハ481-1000(奇数車)×1
オプショナルパーツ:<0733>室内照明ユニットLC(白色LED)、<0846>トレインマーク(485-300系用・イラスト・A)、<0848>トレインマーク(485-300系用・イラスト・B)、<0849>トレインマーク(485-300・1000系用・イラスト・C)
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