JR EF62形電気機関車(2次形・田端運転所・プレステージモデル)

予約期間：2026年3月12日(木)16:00〜2026年4月1日(水)16:00

※本サイトでは通常発売日とスケジュールが異なります。ご了承ください。
碓氷峠直通用として活躍したJR継承後のEF62形を1/80スケールで部品取付が不要なプレステージ仕様で再現

「ここが見どころ」

POINT :JR継承後、テールライト外バメ化やCアンテナが追加され、屋根上モニターが黒色の田端運転所所属車を、金属製手すり、信号炎管など取付済みのプレステージモデルで再現※Cアンテナは車体穴開け済みのユーザー取付となります

◆実車ガイド
●EF62形は信越本線碓氷峠直通用に補機用のEF63形と共に登場した電気機関車で1963年に登場しました
●JR東日本継承のEF62形は田端運転所所属となり、前面にアンテナを装備した姿で1997年の碓氷峠廃止まで活躍しました

特徴

●1/80スケール 16.5ｍｍゲージモデルで、金属製の手すり、信号炎管などが取付済みのプレステージモデル
●側面ルーバーが目の細かい2次形を、JRに継承され後年前面にC´アンテナが取付けられた田端所属車を再現
●C´アンテナパーツ付属でアンテナ取付穴は開け済み
●テールライトは外バメ式に改造された姿を再現
●パンタグラフは金属製採用
●区名札は「田」印刷済み
●車番は選択式でメタル転写シート付属
●簡易ナンバープレート付属
●ヘッドライトは電球色LED点灯
●屋根上モニター内に整備などに使用できる通電端子装備
●フライホイール付モーター搭載
●EF62形機関車特徴の3軸台車は3軸とも駆動
●最小半径Ｒ600通過可能(S字形の線形を除く)
<下記部品を金属製で装着済み予定>
●パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホース
<下記部品はプラ部品を装着済み予定>
●台車ステップ・ホイッスル・電暖表示灯・解放テコ

製品内容
EF62(2次形・PS)×1

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