国鉄 EF62形電気機関車(2次形・篠ノ井機関区・プレステージモデル)

予約期間：2026年3月12日(木)16:00〜2026年4月1日(水)16:00

※本サイトでは通常発売日とスケジュールが異なります。ご了承ください。
碓氷峠直通用として活躍した国鉄時代のEF62形を1/80スケールで部品取付が不要なプレステージ仕様で再現

「ここが見どころ」

POINT :窓下の手すりと屋根上モニターが青色で、嵩上げされたホイッスルなど国鉄当時の篠ノ井機関区配置車に見られた特徴を再現 プレステージモデルにより、金属製の手すり、信号炎管など車番、メーカーズプレート以外は取り付け済みとなります

◆実車ガイド
●EF62形電気機関車は信越本線碓氷峠を直通できる本務機として1963年に登場、峠区間では補機のEF63形機関車が連結されました
●2次形は屋根上の避雷器が車体中心上に配置され、側面ルーバーが目の細かいタイプになりました

特徴

●1/80スケール 16.5mmゲージモデルで、金属製の手すり、信号炎管などが取付済みのプレステージモデル
●側面のルーバーが目の細かい2次形を、国鉄時代で篠ノ井機関区に所属していた車両で再現
●篠ノ井所属車特徴の、屋根上モニターと前面窓下手すりは青色で、ホイッスルが嵩上げされた姿を再現
●パンタグラフ、信号炎管は金属製採用
●区名札は「篠」印刷済み
●車番は選択式でメタル転写シート付属
●簡易ナンバープレート付属
●ヘッドライトは電球色LED点灯
●屋根上モニター内にメンテナンス用の通電端子装備
●フライホイール付モーター搭載
●EF62形機関車特徴の3軸台車は3軸とも駆動
●最小半径Ｒ600通過可能(※Ｓ字形の線形は除く)
<下記部品を金属製で装着済み予定>
●パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホース
<下記部品はプラ部品を装着済み予定>
●台車ステップ・ホイッスル・電暖表示灯・解放テコ

＜特記事項＞
●＜HO-178＞は生産中止となります

製品内容
EF62(2次形・PS)田端運転所×1

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