JR EF58形電気機関車(61号機)

予約期間：2026年5月13日(水)10:00〜2026年6月3日(水)16:00

※本サイトでは通常発売日とスケジュールが異なります。ご了承ください。
生まれながらのスペシャル電機！EF58-61がトミックスから再登場！


ここがポイント

POINT1:EF58形をファインスケールで新規製作！ナンバープレート・銘板や61号機独特の飾り帯は彫刻で再現
POINT2:台車部は実車における磨き出しの銀色を可能な限り再現します
POINT3:前面水切りは1985年の全般検査で運転台側も直線となった姿を再現 ワイパーはWP50形をイメージした2本脚を再現
POINT4:1エンド側は端梁部にダミーカプラーを、2エンド側は先台車にTNカプラーをそれぞれ取り付け済み予定
POINT5:トミックスの機関車としては初となるキャブライト点灯式 停車中に進行方向前側が点灯し、走り出しとともに消灯する機構を搭載 またヘッドライトは実車における焦点切替をイメージし停車時に暗く、走り出しとともに明るくなる機構を搭載
POINT6:社交ケースには可能な限り運転室内の彫刻を実施しEF58形大窓機特有の立ち上がった計器盤を再現

実車ガイド
●EF58は戦後の主要幹線における旅客列車けん引用として活躍した電気機関車で、流線形の車体を持つスタイルが特徴でした
●61号機は60号機と共にお召列車けん引用として製造され、お召列車以外にも定期客車列車や臨時列車のけん引にも活躍、JR化後も引き続き活躍しましたが2008年に引退しました

特徴

●プログレッシブグレード(PG)仕様
●同型で最後まで車籍を残していた61号機を新規製作で再現
●前面窓上部の水切りが直線状となった1985年以降の姿で、田端運転所に所属していた1990年頃の姿をイメージして再現
●「ため色」と呼ばれる独特の艶を持った茶色塗装を再現
●キャブライト点灯、停車時に点灯し走り出しと共に消灯する機構を搭載
●ヘッドライトは停車中は暗く、走り出しと共に明るくなる焦点切替式ライトをイメージした機構を搭載
※本機能はトミックス製パワーユニットN-600、N-1001、DU-101、DU-204の使用時に動作します
●ヘッドライトはLP402の姿を再現
●先端梁は主台枠と一体的に動く構造を採用し、カーブ通過時の見た目をより実車に近い姿で再現
●ナンバープレートは車体への彫刻により再現
●パンタグラフはPS14形を新規製作で再現
●区名札は「田」印刷済み
●車輪は先台車・動輪ともにスポーク車輪を再現
●フライホイール付動力、銀色車輪採用
●1エンド側はダミーカプラー、2エンド側は先台車マウントのTNカプラーを装着済み、交換用自連形TNカプラー、ダミーカプラー、アーノルドカプラー付属
●解放テコは別パーツ取付け済
●ヘッドマークは「サロンエクスプレス東京・踊り子」付属
●M-13モーター採用
●最小通過半径：C280以上

製品内容
EF58-61×1
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