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日本陸運産業所有の、タキ18600形を再現
◆実車ガイド
●タキ18600形はタキ25000形で開発された構造を応用して1970年に登場した液化アンモニア用の高圧ガスタンク車です
●国鉄民営化以降も一部の車両が運用されていましたが、2008年3月に最後まで残った扇町-岩沼間での運用が終了し、引退しました
特徴
●日本陸運産業所有のタキ18600形を新規製作で再現
●エコアンマークが貼り付けられる以前の姿を再現
●車番は「タキ118601」を印刷済み
●常備駅は「神栖」を印刷済み
●タンク体は中央下部に補強リブの入った車両を再現
●黒色台車枠、黒色車輪採用
※金型の都合により一部実車と異なります
<別売りオプション>
TNカプラー:<0391>密自連形TNカプラー(Sカプラー対応・黒・24個入)
製品内容
タキ25346×1
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