国鉄ディーゼルカー キハ17形(M)
- 電池不要
販売価格 :
8,580円(税込)
| 獲得ポイント : | 86ポイント |
|---|---|
| 在庫 : | ×在庫なし |
| 発売日 : | 2026年6月中旬発送予定 |
| 商品番号: | 4543736074502 |
|---|---|
| メーカー : | トミーテック |
| 販売 : | 株式会社トミーテック |
| 対象年齢: | 15歳〜 |
発売済み商品はご注文後、稼働日3日以内に発送いたします。
予約商品は発売日のお届けを予定しておりますが、発売日直近、並びに発売日以降のご注文分については、土日祝日を除く3日以内の発送となりますので、余裕をもってご注文くださいませ。
【ご注意】発売済みの商品と、これから発売する予約商品を同時に購入すると、予約商品の発売日に合わせたお届けとなります。別々のお届けとはなりません。
Domestic shipping (Japan) only.
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| 著作権 | ©TOMYTEC |
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お支払い方法
お支払方法は、クレジットカード払い、NP後払い、PayPay決済、コンビニ決済からお選びいただけます。
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予約期間:2025年11月13日(木)16:00〜2025年12月3日(水)16:00
※本サイトでは通常発売日とスケジュールが異なります。ご了承ください。
全国で活躍したキハ10系の多彩な編成がトミックスなら楽しめる
「ここが見どころ」
POINT 1:ヘッドライトは消灯時暗くならないものを新規製作!
POINT 2:今回の製品よりTNカプラーはSPタイプになります
POINT 3:ジャンパホースは別パーツで再現!
◆実車ガイド
・キハ10系は液体式変速機を搭載したディーゼルカーで、総括制御が可能となったことで長編成の運行が可能となり、キハ55・20など後の国鉄ディーゼルカーの礎となりました
・1953年登場の片運転台キハ17を皮切りに、翌年にはトイレなし片運転台のキハ16、運転台なし中間車のキハ18が登場するなど、当初は長編成での編成を前提とした車種が中心でしたが、1955年以降はトイレなし両運転台のキハ10とトイレ付両運転台のキハ11が登場しました
・全国各地の非電化路線で後継のキハ20・30・45系とともに使用されましたがキハ40系の登場により置き換えが進み、1981年頃までに全車引退しました
特徴
・ハイグレード(HG)仕様
・非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用
・ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・Hゴムはグレーで再現
・シートは青色で再現
・車番は選択式で転写シート付属
・ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能
・TNカプラー(SP)標準装備
・<7447・7448・7449・7451>は従来型集電システム・黒色車輪採用
・<7446・7450>はフライホイール付動力、黒色車輪採用
・前面タイフォンパーツ付属
・キハ17形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式で乗務員扉横と客用扉横の手すりが長いグループを再現
<別売りオプション>
室内灯:<0734>LC電球色
<特記事項>
※<2442・2444〜2448・9429〜9433・92146・92147・98052>は生産中止となります
・こちらの商品は一部クーポンコード、キャンペーンコードはご利用いただけません。