JR EF64 0形電気機関車 (37号機・茶色)

予約期間：2025年12月11日(木)16:00〜2026年1月7日(水)16:00

※本サイトでは通常発売日とスケジュールが異なります。ご了承ください。
長岡車両センターに転属して寝台特急あけぼのなどをけん引したEF64-0形37号機を再現

「ここが見どころ」

POINT 1:ヘッドマークステーが追加された姿を新規製作で再現
POINT 2:ナンバープレートパーツは余白が目立ちにくいように改良
POINT 3:ヘッドマークは「あけぼの(金縁)」2個付属 実車は車体前後にヘッドマークをつけることもありました

◆実車ガイド
・EF64形は1964年から登場した勾配線区向けの直流電気機関車です
・JR東日本所有のEF64形0番代はATS-P取付に際してテールライトを外はめ式へ改造されたほか、高崎車両センター所属の車両はヘッドマークステーが追設されました
・37号機は2003年4月にぶどう2号(茶色)へ塗装変更されました
・高崎車両センターのEF64形0番代は甲府・品川に常駐し臨時列車や工臨のけん引に活躍をしていましたが、2009年から2010年までの1年間は37･38号機が長岡車両センターへ転属し、寝台特急「あけぼの」のけん引にあたりました

特徴
・テールライトが外はめ式に改造された姿を再現
・ヘッドマークステーが追加された姿を新規製作で再現
・ナンバープレートパーツは余白が目立ちにくいように改良
・運転台シースルー表現
・屋根上は黒色、パンタ下はグレーで再現
・Hゴムは黒色で再現
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ナンバープレートは別パーツ付属｢EF64-36･37･38･39｣
・ヘッドマークは「あけぼの」2個付属
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・プレート輪心付車輪採用
・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
・M-13モーター採用
・2003年に茶色塗装となった37号機を再現
・37号機が長岡車両センターへ転属し、あけぼののけん引に活躍した2009年頃の姿も再現可能

<特記事項>
<9117><9118>は生産中止となります

・こちらの商品は一部クーポンコード、キャンペーンコードはご利用いただけません。