発売済み商品はご注文後、稼働日3日以内に発送いたします。 予約商品は発売日のお届けを予定しておりますが、発売日直近、並びに発売日以降のご注文分については、土日祝日を除く3日以内の発送となりますので、余裕をもってご注文くださいませ。 【ご注意】発売済みの商品と、これから発売する予約商品を同時に購入すると、予約商品の発売日に合わせたお届けとなります。別々のお届けとはなりません。
Domestic shipping (Japan) only. About proxy service for overseas
予約期間:2026年5月13日(水)10:00〜2026年6月3日(水)16:00
※こちらの商品は発売日以降もタカラトミーモールで販売することがあります。
●ここが見どころ●
@ランチア テーマ 8.32に新仕様が登場
Aボンネット開閉! エンジン再現!
B年式により異なるディテールに注目
1984年に登場したランチア テーマは、外観は大人しいながら上質な内装と高い走行性能というランチアの伝統に違わない仕立てで人気を集めました。
直列4気筒、V型6気筒、およびディーゼルというエンジンラインナップに加え、V型8気筒を載せた「8.32」が発表されたのは1986年のこと。
外観上は可動式リアスポイラー、格子状のフロントグリルなどで通常のテーマと区別されました。
日本にも輸入され、イタリア車らしいキャラクターが注目されました。
TLV-NEOでは、テーマ 8.32を製品化。
実車は1988年にマイナーチェンジを受け、ヘッドライト形状などが変更されました。
N277cは通称フェーズIと呼ばれるデビュー初期の8.32。
ボディカラーはストライプの鮮やかさが映える黒色としました。
ボンネットは開閉式とし、特徴的なV8エンジンを見ることができます。
また、リアスポイラーは格納した状態といたしました(本製品は可動しません)。