画像をクリックすると拡大します。

電池不要

商品説明をもっとみる

販売価格 :

13,200円（税込）

獲得ポイント :
120ポイント
在庫 :
×在庫なし
発売日 :
2025年5月下旬発送予定

商品番号 :
4543736334750
メーカー :
トミーテック
販売 :
株式会社トミーテック
パッケージサイズ :
W170mm×H250mm×D30mm
対象年齢 :
15歳～

お気に入り

この商品の関連タグ

Name: 鉄道コレクション JR103系3000番代 冷房車 川越線・八高線 4両セットB
Price: 13200 JPY
Availability: Discontinued

#車両セット #車両鉄道コレクション #トミーテック鉄道コレクション #セットトミーテック #車両トミーテック #セット鉄道コレクション #車両 15歳以上向け

※クリックするとタグに関連した商品が表示されます。

発売済み商品はご注文後、稼働日3日以内に発送いたします。予約商品は発売日のお届けを予定しておりますが、発売日直近、並びに発売日以降のご注文分については、土日祝日を除く3日以内の発送となりますので、余裕をもってご注文くださいませ。
【ご注意！】発売済みの商品と、これから発売する予約商品を同時に購入すると、予約商品の発売日に合わせたお届けとなります。別々のお届けとはなりません。Domestic shipping (Japan) only.

旧型国電改造の川越線・八高線用車両
103系3000番代が久々に鉄道コレクションで登場！！
103系3000番代は、1985(昭和60)年の川越線の電化に伴い、仙石線で余剰となった72系のアコモ改造車を新性能化改造した車両です。
103系化にあたり、103系の予備部品を見直して捻出した電動台車や、101系廃車発生部品の付随台車などを利用して改造が施されました。
川越線時代は3両編成にて運行されており、ラッシュ時にはサハ103を増結した4両編成も見ることができました。
1996(平成8)年に八高線の八王子～高麗川間が電化されると川越線と八高線の直通運転を開始、この際にサハを連結した4両編成が基本となり、増発用に一般車から改造した103系3500番代も登場しました。
2003(平成15)年から205系の投入が開始され運用が縮小しました。
さらに、りんかい線から転用改造された209系3100番代の投入に伴い、2005(平成17)年10月に営業運転を終了しました。
本製品では冷房化改造後、連結面妻窓が封鎖された頃の4両編成を再現します。

動力ユニットはTM-18(20ｍ級D)、走行用パーツセットはTT-03R(クハ103・サハ103用)およびTT-05(クモハ102・モハ103用)、パンタグラフはPS16WN＜0290＞を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。