予約期間：2025年4月10日(木)16:00～2025年5月7日(月)16:00

※こちらの商品は発売日以降もタカラトミーモールで販売することがあります。

TOYOPET VAN & WAGON S40系マスターラインのJAF仕様とクラウン カスタム
●ここが見どころ●
①マスターライン/ クラウン カスタムに新仕様
②JAF仕様のカラーリングに注目(203b)
③最終型のクラウン カスタムを製品化(206b)

1962年に登場した二代目トヨペット・クラウンにはライトバンおよびワゴンボディが設定され、商用車登録のバンはマスターライン、乗用車扱いのワゴンはクラウン カスタムと車名も区別されました。
大きな変更としては、1965年に6気筒エンジン搭載を前提にフロント部分を延長されました。
翌年秋にも外観の小変更を受けた後、1967年には世代交代とともにマスターラインの名も消滅しました。
TLVでは今回、1967年式の最終型クラウン カスタムと1966年式のマスターラインのJAF仕様を製品化いたします。
二代目クラウンをベースに荷室分のリアオーバーハングを延長したボディはスタイリッシュで、薄く長いルーフも魅力的です。
今回は最終型となる1967年式のクラウン カスタムと、当時日本自動車連盟(JAF)でロードサービスカーとして使用されていた1966年式のマスターラインの２種を展開します。
ベースとなったS40系クラウンの初期型セダンはTLV最初期に製品化しております(LV－03、2004年1月発売)。約20年間のTLVやミニカーの変化にも思いをはせられる一台です。