- さがす
鉄道コレクション 近畿日本鉄道1420系2両セットA
画像をクリックすると拡大します。
- 電池不要
販売価格 :
6,600円（税込）
| 獲得ポイント : |
|---|
| 60ポイント |
| 在庫 : |
| ×在庫なし |
| 発売日 : |
| 2025年3月下旬発送予定 |
| 商品番号 : |
|---|
| 4543736334286 |
| メーカー : |
| トミーテック |
| 販売 : |
| 株式会社トミーテック |
| パッケージサイズ : |
| W170mm×H125mm×Ｄ30mm |
| 対象年齢 : |
| 15歳〜 |
発売済み商品はご注文後、稼働日3日以内に発送いたします。 予約商品は発売日のお届けを予定しておりますが、発売日直近、並びに発売日以降のご注文分については、土日祝日を除く3日以内の発送となりますので、余裕をもってご注文くださいませ。
【ご注意！】発売済みの商品と、これから発売する予約商品を同時に購入すると、予約商品の発売日に合わせたお届けとなります。別々のお届けとはなりません。Domestic shipping (Japan) only.
【ご注意！】発売済みの商品と、これから発売する予約商品を同時に購入すると、予約商品の発売日に合わせたお届けとなります。別々のお届けとはなりません。Domestic shipping (Japan) only.
| 著作権 | 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済 ©TOMYTEC |
|---|
お支払い方法
お支払方法は、クレジットカード払い、代金引換、ＮＰ後払い、atone 翌月払い（コンビニ/口座振替）、AmazonPay決済、PayPay決済からお選びいただけます。
予約期間：2024年10月10日(木)16:00〜2024年11月5日(火)16:00
近鉄初のVVVFインバーター制御車、1420系が登場！
近畿日本鉄道は関西から中京圏にかけて一大路線網を拡げる、日本最大の私鉄として知られています。
1420系は近畿日本鉄道の通勤形電車で、1984年に初代1250系として製造されました。
その後1986年に1251系へ形式が変更、さらに最終的には1990年に1420系へと形式が再度変更され現在へと至ります。
また近畿日本鉄道としては初のVVVFインバーター制御車であり、1500V鉄道線用としては世界で初めて、耐圧4500V2000AのGTOサイリスタを用いたVVVFインバーター制御装置を搭載しました。
このGTOサイリスタ素子は、その後の鉄道用インバーター制御装置の標準品となり、また車体側面にはVVVFインバーター制御車であることを示すロゴマークを記したプレートが取り付けられています。
同系は主に大阪線で別の車両と連結し快速急行を含む優等列車としても運用されるほか、単独で普通列車として運用されることもあります。
動力ユニットはTM-14(20ｍ級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT4811N＜0258＞を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。