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新設定された4ドアハードトップ・ボディを中心とした内外装など力の入ったモデルチェンジとなりました。
結果、大きな議論を呼び、R32型でのGT-R復活へとつながることになります。
TLV-NEOでは、5月に発売したR31型スカイラインの前期型に続き、後期型の4ドアハードトップを製品化します。
実車は1987年のマイナーチェンジで大きく変化を遂げ、フロントマスク、テールランプを中心とした変更でスポーツイメージを強調。
とはいえデビュー当初の豪華イメージを保ったGTパサージュと、後期のイメージリーダーとなったGTSの2種類です。前期型との違いもお楽しみください。