- 電池不要
販売価格 :
￥6,600
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| 在庫 : |
| ×在庫なし |
| 発売日 : |
| 2020年5月 |
| ラッピング : |
| ラッピング袋は別売です |
| 商品番号 : |
|---|
| 4543736311140 |
| メーカー : |
| トミーテック |
| 販売 : |
| 株式会社タカラトミーマーケティング |
| パッケージサイズ : |
| W170×H250×D30mm |
発売済み商品はご注文後、稼働日3日以内に発送いたします。 予約商品は発売日のお届けを予定しておりますが、発売日直近、並びに発売日以降のご注文分については、土日祝日を除く3日以内の発送となりますので、余裕をもってご注文くださいませ。
【ご注意！】発売済みの商品と、これから発売する予約商品を同時に購入すると、予約商品の発売日に合わせたお届けとなります。別々のお届けとはなりません。Domestic shipping (Japan) only.
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| 著作権 | Ⓒ2019 TOMYTEC |
|---|---|
| 東武鉄道株式会社商品化許諾申請中 |
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東武鉄道9000系は東上線と地下鉄線の直通用として開発された車両です。
1981年にトップナンバーの9101編成が製造されました。
東武鉄道初のステンレス車体とチョッパ制御を採用した走行機器は当時最も先鋭的なものでした。
側面車端部に行先表示機が付いた姿は後に登場する量産車と異なり、異彩を放っています。
1987年から地下鉄有楽町線との直通運転が始まり、9101編成もパンタグラフの削減とチョッパ制御機の更新など、量産車に合わせた改造が施されましたが、地下鉄線のホームドア設置とATO化に伴い、現在は地上線専用車として活躍しています。
製品ではその改造後の姿を再現します。
パンタグラフが削減された屋根や、車番プレートが撤去された側面などを新規作成します。
・車番プレートの無い車体を新規作成！
・片方のパンタグラフと中央のベンチレーターを撤去した中間車の屋根を新規作成！
・クーラー、ベンチレーターは鉄道コレクション第29弾で製作した改良品を採用！
1/150スケール
※写真・イラストはイメージです。実際の製品仕様とは異なる場合があります。
※展示用台座は付属しません。