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  • トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N199a トヨタクラウン 3.0ロイヤルサルーンG (パール)
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トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N199a トヨタクラウン 3.0ロイヤルサルーンG (パール)

トミカ

  • 電池不要
獲得ポイント : 24ポイント
在庫 : ◎在庫あり
発売日 : 2019年11月
商品番号: 4543736307259
メーカー : トミーテック
販売 : 株式会社タカラトミーマーケティング
ブランド: トミカ
パッケージサイズ: W78×H42×D40mm
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トミプラDVD2019プレゼントキャンペーン実施中!!
トミカ、プラレールの対象商品を合わせて3,000円以上お買い上げの方にトミプラDVD2019をプレゼント!
※なくなり次第終了です。
発売済み商品はご注文後、稼働日3日以内に発送いたします。 予約商品は発売日のお届けを予定しておりますが、発売日直近、並びに発売日以降のご注文分については、土日祝日を除く3日以内の発送となりますので、余裕をもってご注文くださいませ。
【ご注意!】発売済みの商品と、これから発売する予約商品を同時に購入すると、予約商品の発売日に合わせたお届けとなります。別々のお届けとはなりません。Domestic shipping (Japan) only.
いつかはクラウン(S120系)
最高級グレード=3.0ロイヤルサルーンG登場!

●ここが見どころ●
@実車もミニカーも大人気のハイソカー
A後期型3.0ロイヤルサルーンGをつくり分け
Bクリスタルピラーと造形のシャープさは必見

「いつかはクラウン」の名フレーズを生み出した7代目クラウン(S120系)。
豪華装備はもちろん、DOHCエンジンや当時世界唯一のフルフレーム4輪独立懸架採用車を設定するなど走りの面でも進化を果たし、折からのハイソカーブームを牽引しました。
特に記憶に残るのが「クリスタルピラー」と呼ばれるアクリル張りのCピラーで、豪華かつ上品なイメージを印象付けました。
1983年の登場後、翌年に頂点となる3000cc車を追加、さらに'85年にはマイナーチェンジを行いました。
TLVではS120クラウン・ハードトップを昨年より製品化、後期型2000cc、前期型2800ccと展開してきましたが、今回、後期型の3000cc車をモデル化します。
3000ccの後期型は、専用の上下2段式のフロントグリルが特徴。
当時最高級グレードの3.0ロイヤルサルーンGを、イメージカラーでもあるパール系2トーンと渋い紺メタリックの2色で展開します。
ハイソでクリスタルな80年代の雰囲気をお楽しみください。

※フロントスポイラーはユーザー取付パーツです。
※写真は試作品です。実際の製品仕様とは異なる場合があります。

車体のメインカラー:ホワイト(お子様にお伝えする目安の色)
著作権Ⓒ2019 TOMYTEC

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