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  • トミカリミテッドヴィンテージ ネオ LV-N190a ランサーGSRエボリューションVI(青)
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トミカリミテッドヴィンテージ ネオ LV-N190a ランサーGSRエボリューションVI(青)

トミカ

  • 電池不要
獲得ポイント : 24ポイント
在庫 : ◎在庫あり
発売日 : 2019年9月
商品番号: 4543736302315
メーカー : トミーテック
販売 : 株式会社タカラトミーマーケティング
ブランド: トミカ
パッケージサイズ: W78×H42×D40mm
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※なくなり次第終了です。
発売済み商品はご注文後、稼働日3日以内に発送いたします。 予約商品は発売日のお届けを予定しておりますが、発売日直近、並びに発売日以降のご注文分については、土日祝日を除く3日以内の発送となりますので、余裕をもってご注文くださいませ。
【ご注意!】発売済みの商品と、これから発売する予約商品を同時に購入すると、予約商品の発売日に合わせたお届けとなります。別々のお届けとはなりません。Domestic shipping (Japan) only.
●最後のラリーベース市販車
待望の三菱ランサーエボリューションVI登場!

●ここが見どころ●
 @世界中で人気のランサーエボリューション
 A第二世代(IV、V、VI)をつくり分け
 Bボディとエアロのシャープさは必見

最近、急速に再評価が進んでいる1990年代の名車たち。
名だたる高性能車の中でも、ランサーエボリューションの登場は大きなエポックとなりました。
小型セダン・ランサーの車体をベースに大パワーのエンジンと4WDをドッキングしたランサーエボリューションは、ラリーカーのベースとして1992年に登場。
大きな話題をよび、以降バージョンアップされてシリーズ化されることになります。
1998年に登場したエボリューションV以降はワイドボディ化され、3ナンバーサイズとなりました。

エボリューションVIは1999年に登場、オフセットされたフロントのナンバープレートや、リアの2段ウイング等が目を惹きました。
WRCには'99年シーズンより参戦、トミ・マキネンはエボリューションIVでの'97年以来3年連続でドライバーズ・タイトルを獲得。
'01年まで参戦し、市販車ベースのワークスラリーカーとしては歴代最後の車種となりました。
本製品は、黒メタリックの他、エボリューションVIでデビューした青(ランスブルー)の2色展開です。

車体のメインカラー:ブルー(お子様にお伝えする目安の色)
著作権©2019 TOMYTEC 
 三菱自動車株式会社商品化許諾申請中

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