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  • トミカリミテッドヴィンテージネオ TLV-N56c セドリック ターボエクセレンス(グレー/ 銀)
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トミカリミテッドヴィンテージネオ TLV-N56c セドリック ターボエクセレンス(グレー/ 銀)

トミカ

  • 電池不要
獲得ポイント : 24ポイント
在庫 : ×在庫なし
発売日 : 2019年4月
商品番号: 4543736300588
メーカー : トミーテック
販売 : 株式会社タカラトミーマーケティング
ブランド: トミカ
パッケージサイズ: W78×H42×D40mm
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発売済み商品はご注文後、稼働日3日以内に発送いたします。 予約商品は発売日のお届けを予定しておりますが、発売日直近、並びに発売日以降のご注文分については、土日祝日を除く3日以内の発送となりますので、余裕をもってご注文くださいませ。
【ご注意!】発売済みの商品と、これから発売する予約商品を同時に購入すると、予約商品の発売日に合わせたお届けとなります。別々のお届けとはなりません。Domestic shipping (Japan) only.
日本で初めてターボエンジンを搭載したのが、1979年発売の430型セドリック/ グロリア。
直線的なボディラインも'80年代の車として新鮮に映り、高い人気を集めました。
'81年には後期型にマイナーチェンジ。さらにスッキリした印象が好評で、スタイルのイメージは次世代のY30型にも受け継がれました。
TLV-NEOでは2010年に製品化、翌年にかけてバリエーションを追加しましたが、ここで7年半ぶりに新仕様の登場です。

今回は、1981年にマイナーチェンジした後期型から、2000cc最高級車として販売上も主役となった白のターボブロアムと、モデル末期の'83年に追加された特別仕様車『ターボエクセレンス』を再現。
エクセレンスは、グレー系の2トーンとフロントグリルの大きなエンブレムが特徴的です。
ハイソカー・ブーム初期の一員として、日産車の中では圧倒的な人気を誇った430。
実車の思い出を持つ方はもちろん、当時の街並みイメージの再現にも最適です。
旧製品を持っている方も、初めて手にする方も、是非コレクションください。
著作権© 2018 TOMYTEC
 日産自動車株式会社 商品化許諾申請中

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